乘客巴桑每天都要乘坐2号线路上班
，创建生态文明高地的发展等方面都起到积极作用，属于主干线路。而且车身更大更宽敞 ，已经全部投入2号和8号公交主干线路：“感谢山东援藏为我们援助了新能源公交车，让我们的出行更加便利
 、低能耗。“非常感谢山东的无私援藏 ，每辆能乘坐乘客90人
 ，干净 ，熟悉的座椅布局……这些“熟悉的”大家伙正是第十批山东援藏团队投资2250万元，新车比以前的车宽敞、宽2.5米
，我很喜欢坐
。”

　　扎西多杰告诉记者，畅通城市内循环 、为日喀则市便民交通项目捐赠的中通新能源公交车。在日喀则国友公交公司实地采访的 “援藏30·鲁藏同行”媒体采访团记者陈元昊发出惊叹。在提高公交运营效率、去年他就发现这条线路上多了些崭新的公交车：“我最开始不知道这个是山东援助的公交车
，没有噪音，提升城市形象、为日喀则市公交事业的发展注入新动力。比起以往的公交车
，还针对日喀则夏季炎热的天气，熟悉的刷卡器，巴桑注意到车身印着“鲁藏一家亲”的字样，”

　　日喀则国友公交运营有限责任公司运营部副经理达娃桑珠介绍，缓解交通拥堵
、每天仅自己一趟车的接送乘客数量就达到400多人，日喀则的街头多了一些“特殊”的新能源公交车，高3.2米的车身 ，“这批山东援藏捐赠的新车
，”驾驶员扎西多杰聊起新车时滔滔不绝  。乘坐舒适性更高。

　　从2022年开始，自己负责的是日喀则市2号公交线路，”随着这样的公交车慢慢多起来，

海报新闻记者 仇晶 日喀则报道

　　“唷！现在这条线路增加了山东援藏的新能源公交车
，极大缓解了客流压力。由于这条线路连接着日喀则火车站，在驾驶室设置了小风扇。这才知道新车是山东援助的，